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    疲勞駕駛猶如“猛虎”,切勿大意!

    俗話說“春困秋乏”,春天已經(jīng)到了,長(zhǎng)時(shí)間的駕車后,駕駛?cè)撕苋菀壮霈F(xiàn)困倦的情況。如果駕駛?cè)嗽诖蝽锏倪^程中,依舊冒險(xiǎn)開車,事故可能在一瞬間就發(fā)生。疲勞駕駛猶如“猛虎”,在不經(jīng)意間可能就會(huì)釀成大禍。 一秒的打盹,引發(fā)的往往是慘痛的事故,付出的甚至是血的代價(jià)。“疲勞駕駛”這筆“賬”,作為駕駛?cè)说哪阈枰溃?/FONT>

    一、疲勞駕駛的成本

    法律成本:1. 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè),罰款200元,記12分;

    2. 對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè),罰款200元,記6分。

    危害成本:1. 駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加;

    2. 駕駛?cè)似跁r(shí),會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象;

    3. 駕駛?cè)藝?yán)重疲勞時(shí),會(huì)像睡著一般,幾乎沒有意識(shí),遇到突發(fā)情況,不會(huì)打方向盤,也不會(huì)減速,從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,甚至付出生命的代價(jià)。

    經(jīng)濟(jì)成本:1. 繳納罰款,駕駛證記分;

    2. 一旦發(fā)生交通事故,會(huì)產(chǎn)生車輛維修費(fèi)用,如果致人傷亡還要承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)或死亡賠償金等費(fèi)用。

    時(shí)間成本:一旦發(fā)生交通事故,需要時(shí)間配合事故調(diào)查;若在事故中受傷,會(huì)有受傷恢復(fù)期。

    二、疲勞駕駛的幾種情況
    1.輕微疲勞換擋不及時(shí)、不準(zhǔn)確。
    2.中度疲勞操作動(dòng)作呆滯,有時(shí)甚至?xí)洸僮鳌?BR>3.重度疲勞往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。
    三、疲勞駕駛的預(yù)防
    1.保證睡眠時(shí)間和睡眠質(zhì)量。
    2.養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣,提高身體素質(zhì)。膳食宜選擇易消化、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高的食品。多吃含維生素A、B、C的食物。
    3.科學(xué)安排行車時(shí)間,注意勞逸結(jié)合。連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),連續(xù)行車4小時(shí),必須停車休息20分鐘以上。
    4.夜間長(zhǎng)時(shí)間行車,應(yīng)由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時(shí)間應(yīng)在2-4小時(shí)之間,盡量不在深夜駕駛。
    5.注意合理安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì),最好在行駛一段時(shí)間后停車休息,放松全身肌肉,預(yù)防駕駛疲勞。
    6.保持良好的工作環(huán)境。行車中,保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。

    最后提醒各位司機(jī),開車前一天要保證充足睡眠,科學(xué)安排行車時(shí)間,杜絕疲勞駕駛。

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